I. Flusso del processo principale di tubi di acciaio senza saldatura-laminati a caldo
1. Preparazione e ispezione delle billette: le billette rotonde in acciaio al carbonio o legato di alta qualità- vengono selezionate e sottoposte a severi controlli per garantire che siano prive di crepe superficiali, inclusioni e altri difetti.
2. Riscaldamento: la billetta viene inserita in un forno di riscaldamento anulare e riscaldata a 1100~1250 gradi per conferirle una buona plasticità, facilitando la successiva perforazione.
3. Sfondamento: la billetta riscaldata viene fatta passare attraverso un mulino per sfondamento obliquo a due-rulli (come un mulino per sfondamento Mennesmann). Sotto l'azione combinata dei rulli e del mandrino, la billetta solida viene arrotolata fino a formare un tubo cavo. Questo è un passo cruciale nella formazione di una struttura "senza soluzione di continuità".
4. Laminazione e stiramento: il tubo viene inserito in un laminatoio per tubi (come un laminatoio per tubi continuo o un laminatoio per tubi a tre-rulli) per la laminazione a passaggi multipli-per ridurre ulteriormente lo spessore della parete e aumentare il diametro, controllando la precisione del diametro esterno e dello spessore della parete.
5. Dimensionamento e riduzione: una macchina di dimensionamento o una macchina di riduzione della tensione viene utilizzata per regolare con precisione il diametro esterno del tubo d'acciaio, garantendo che le tolleranze dimensionali soddisfino i requisiti standard. Alcune unità possono raggiungere un controllo ad alta-precisione pari a ±0,2%.
6. Trattamento termico: i trattamenti di normalizzazione, ricottura o tempra e rinvenimento vengono eseguiti in base ai requisiti del materiale per migliorare la microstruttura e migliorare le proprietà meccaniche.
7. Raffreddamento e raddrizzamento: dopo il raffreddamento naturale su un letto di raffreddamento a trave mobile, il tubo d'acciaio viene raddrizzato per eliminare le pieghe e garantire la rettilineità.
8. Finitura e ispezione: le parti inferiori agli standard all'inizio e alla fine vengono rimosse. Vengono eseguite misurazioni dimensionali manuali e test non-distruttivi (come test a ultrasuoni e correnti parassite), test idrostatici e analisi metallografiche per garantire la qualità prima dello stoccaggio.
II. Processo di tubi in acciaio senza saldatura laminati/trafilati a freddo (per prodotti di alta-precisione)
Adatto per tubi in acciaio di piccolo-diametro e a pareti sottili-con requisiti di elevata precisione, in genere utilizzando tubi laminati a caldo-come materia prima:
Decapaggio e lubrificazione → Rimuove le incrostazioni di ossido e lubrifica la superficie.
Laminazione a freddo o trafilatura a freddo → Trafilatura o laminazione a temperatura ambiente utilizzando stampi per migliorare la precisione dimensionale e la finitura superficiale.
Trattamento di ricottura → Elimina l'incrudimento e ripristina la plasticità.
Raddrizzatura, finitura e ispezione → Stesso processo della laminazione a caldo, ma con standard di ispezione più severi.
Questi tubi in acciaio hanno una superficie più brillante e uno spessore di parete uniforme e sono comunemente utilizzati nei sistemi idraulici, nei macchinari di precisione e in altri campi.
III. Metodo di estrusione (adatto per acciaio legato ad alta-resistenza)
La billetta riscaldata viene posizionata in un cilindro di estrusione chiuso e attraverso un punzone viene applicata un'alta pressione, provocando l'estrusione del metallo dall'orifizio della matrice. Adatto per la produzione di tubi in acciaio legato di piccolo-diametro,-difficili da-deformare, come tubi in acciaio inossidabile e leghe ad alta-temperatura.
IV. Punti chiave del controllo qualità
Qualità della perforazione: influisce direttamente sull'uniformità dello spessore della parete capillare
Precisione dimensionale: si basa sul monitoraggio-in tempo reale tramite un sistema di misurazione del diametro laser
Test non-distruttivi: la sensibilità del test con correnti parassite può raggiungere il rilevamento di difetti di 0,1 mm×1 mm
Test fisici e chimici: include test di durezza Brinell, test di impatto, analisi della composizione spettrale, ecc.
