Asta del pistone con barra cromata dura

Asta del pistone con barra cromata dura
Dettagli:
Le aste del pistone con barra cromate dure sono prodotti con alberi compositi basati su acciaio al carbonio o acciaio legato di alta- qualità, con uno strato di 20-30 micron di cromo duro depositato sulla superficie dopo rettifica e lucidatura di precisione.
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Descrizione del prodotto

Le aste del pistone con barra cromate dure sono prodotti con alberi compositi basati su acciaio al carbonio o acciaio legato di alta- qualità, con uno strato di 20-30 micron di cromo duro depositato sulla superficie dopo rettifica e lucidatura di precisione. La loro funzione principale è quella di fungere da biella per i pistoni nei cilindri idraulici o pneumatici, convertendo la pressione del fluido in movimento meccanico lineare e resistendo a carichi elevati e attrito alternativo.

 

Vantaggi

1. Durata di servizio extra-lunga: la durezza dello strato di cromo è 2-3 volte quella del materiale di base e il coefficiente di attrito è estremamente basso, estendendo la durata di servizio delle guarnizioni del 30-50%.
2. Eccellente resistenza alla corrosione: lo strato di cromo è denso, resistente alla nebbia salina e alla corrosione chimica, adatto per ambienti marini e umidi.
3. Elevata capacità di carico: la resistenza della superficie indurita può resistere a temperature di esercizio fino a 400 gradi (le prestazioni dello strato di cromo si degradano al di sopra di questa temperatura).
4. Controllo preciso del movimento: le rigorose tolleranze di rettilineità e rotondità garantiscono un funzionamento-senza perdite e a basso-rumore del cilindro idraulico.
5. Costi di manutenzione ridotti: la superficie liscia riduce l'usura delle guarnizioni, migliora l'efficienza del sistema e prolunga gli intervalli di manutenzione.
6. Personalizzazione flessibile: supporta servizi di elaborazione approfondita come tornitura, fresatura, foratura, maschiatura e scanalatura.

 

Manutenzione e ispezione

1. Ispezione di routine:

Ispezionare la cromatura per verificare che non si sbucci o vaioli ogni 500 ore di funzionamento.

Pulisci utilizzando un solvente non-abrasivo come l'alcol isopropilico.

2. Ri-placcatura:

La ri-placcatura è necessaria quando la cromatura si consuma fino a superare il 30% del suo spessore originale.

3. Stoccaggio:

Applicare l'olio preventivo contro la ruggine VCI- e conservarlo verticalmente per evitare deformazioni.

 

Applicazioni

Cilindri idraulici: Comunemente utilizzato in vari cilindri idraulici, compresi quelli delle macchine edili, dei macchinari industriali e dei sistemi automobilistici.

Macchinari pesanti: Fondamentale in attrezzature come escavatori, gru e bulldozer, che richiedono una significativa generazione di spinta.

Attrezzature agricole e fuoristrada-: Utilizzato in macchine agricole come trattori e mietitrici per consentire un funzionamento idraulico efficiente.

Sistemi automobilistici: Utilizzato frequentemente negli ammortizzatori, nei sistemi di sospensione e in altri componenti del veicolo che richiedono un'azione idraulica.

 

Precauzioni per l'uso e la manutenzione
1. Prevenire danni: durante il trasporto, l'installazione e la manutenzione, prestare la massima attenzione per evitare qualsiasi forma di impatto o graffio della superficie cromata-. Anche un piccolo graffio può causare guasti alle guarnizioni e perdite d'olio.
2. Mantenere pulito: prima e dopo il funzionamento, pulire la superficie dello stelo del pistone per rimuovere polvere e impurità, impedendo loro di entrare nel sistema di tenuta.
3. Ispezione regolare: durante la manutenzione ordinaria, controllare la superficie dello stelo del pistone per eventuali segni di ruggine, graffi o distacco della placcatura.

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